----------------------------------------------------
Klanten die in 2012 voor een Audi
Quattro-model kiezen, krijgen kosteloos een
rijvaardigheidstraining ter waarde van 400 euro aangeboden. Deze training vindt
plaats op het ANWB Test- en Trainingscentrum in Lelystad. Het programma is
samengesteld door het expertteam Audi Driving Experience van Audi AG en staat
onder leiding van Nederlandse topinstructeurs zoals Gijs van Lennep. Het
programma is gericht op voertuigbeheersing en veiligheid.
Om de voordelen én de mogelijkheden van
vierwielaandrijving optimaal te kunnen beleven, is de Audi Quattro
rijvaardigheidstraining ontwikkeld. Deze is samengesteld door het Audi
Driving Experience team van de Audi AG uit Duitsland. Speciaal getrainde
Nederlandse instructeurs zorgen voor de begeleiding.
In een gevarieerd programma krijgen de deelnemers een intensieve rijtraining.
Daarbij maken ze gebruik van de eigen auto. Belangrijke programmaonderdelen
zijn remmen en uitwijken onder extreme omstandigheden, een noodstopsituatie en
het optimale gebruik van bijvoorbeeld ESP en ABS. Bij het 'cirkelrijden'
krijgen de deelnemers te maken met onder- en overstuur. Ook bij de simulatie
van de achterwielslip en de elandproef ervaren de deelnemers de voordelen van
quattro permanente vierwielaandrijving. De slalom heeft een sportief tintje
doordat er een tijdsregistratie aan is gekoppeld. Het programmaonderdeel
'ideale lijnen' wordt op hoge snelheid uitgevoerd. Na de training ontvangen de
deelnemers een certificaat.
Ook Audi-klanten die al langer Quattro rijden, kunnen zich inschrijven voor de
rijvaardigheidstraining. Voor alle deelnemers geldt dat de Audi Quattro
rijvaardigheidstraining ook geldt als een goede voorbereiding voor
vervolgtrainingen op bijvoorbeeld het circuit van Spa-Francorchamps
(België), de Nürburgring (Duitsland) of de training op ijs en sneeuw
in Seefeld.
De komende periode gaan Audi en de Nederlandse Skivereniging (NSkiV)
handige wintersporttips via Twitter communiceren (#wintertip).
Volkswagen CC leverbaar vanaf 38.690 euro
De nieuwe Volkswagen CC is nu te bestellen bij
de Volkswagen-dealer voor bedragen vanaf 38.690 euro. Leveringen starten in
april. De vernieuwde versie van voorheen de Passat CC is
leverbaar met
slimme assistentiesystemen. Alle motoriseringen hebben een groen energielabel,
tot een 'label A' voor de 2.0 TDI BlueMotion Technology.
De Volkswagen CC is een vierdeurs coupé. Vergeleken met zijn
voorganger blijft de basisvorm gehandhaafd. Het nieuwe front, de
Bi-Xenon koplampunits, LED-achterlichten en de markante bumpers zorgen voor
frisse accenten. Standaard beschikt de CC over twee individuele zitplaatsen
achterin; ook een driezits achterbank is leverbaar.
De standaarduitrusting van de CC omvat onder meer
Bi-Xenon-verlichting, volautomatische Climatronic airconditioning,
sportonderstel (Dynamic Drive Control vanaf 170 pk), 17-inch lichtmetalen
wielen, cruise control, regen- en lichtsensor en boordcomputer Plus, zes
airbags en vermoeidheidsherkenning voor de bestuurder.
Optioneel is onder meer Easy Open, waarbij een voetbeweging volstaat om de
achterklep te openen. In de optielijst staan ook zaken als: Side Assist Plus
inclusief Lane Assist, Dynamic Light Assist, Park Assist 2.0,
verkeersbordherkenning en Adaptive Cruise Control met Front Assist en City
Emergency Braking.
De nieuwe CC is er om te beginnen met de 160 pk sterke 1.8 TFSI. Dit model is
er vanaf 38.690 euro. De 2.0 TSI met 210 pk kost 43.090 euro. De 2.0 TDI
BlueMotionTechnology is er met 140 pk vanaf 40.990 euro en met 170 pk vanaf
43.790 euro. De CC 2.0 TDI BlueTDI met 140 pk voldoet nu al aan de Euro
6-emissienorm van 2014. Hij is er vanaf 40.990. De zestraps DSG-transmissie
(7-traps voor 1.8 TFSI) met dubbele koppeling is optioneel voor alle modellen.
Vijfdeurs Volkswagen Up! komt deze zomer
De vijfdeurs uitvoering van de Volkswagen Up!
is vanaf nu te bestellen en komt in augustus op de Nederlandse markt. De meerprijs
ten opzichte van de driedeurs uitvoering bedraagt 315 euro.
Het motorenaanbod en de uitrusting zijn identiek.
De vijfdeurs Up! onderscheidt zich van de driedeurs door de rechte
achterraamlijn. De
achterbank is extra hoog geplaatst. Dat geeft de achterpassagiers een goed
zicht naar voren. Bovendien bedraagt de ruimte tussen achterbankleuning en
voorstoel 78,9 cm. De bagageruimte meet 251
liter. Door het neerklappen van de achterbank is deze te vergroten tot een
enorme 951 liter.
In technisch opzicht is de vijfdeurs Up! gelijk aan de driedeurs. Hij is
leverbaar met de 60 of 75 pk benzinemotor. De Up! kent relatief lange
onderhoudsintervallen van 30.000 kilometer.
Ook alle vijfdeurs Up!-versies zijn Wegenbelastingvrij. Bij zakelijke inzet
valt elke Up! in de 14%-categorie van de fiscale bijtelling. De vijfdeurs Up!
is er als take-Up!, move-Up! en high Up! Ook de exclusieve black-Up! en
white-Up! zijn er met twee extra portieren.
Vanaf de move-Up! is het innovatieve Emergency City Braking standaard. Hierdoor
kreeg de Up! naast de maximale veiligheidsscore van vijf sterren ook de
Advanced Award van EuroNCAP.
De meerprijs voor de vijfdeurs-uitvoering van de Up! bedraagt 315 euro
(inclusief BTW en BPM). De vijfdeurs Up! is er daardoor vanaf 8.805 euro. De
driedeurs Up! is tot en met 5 februari nog te bewonderen in de
Up!-winkel in de Amsterdamse Kalverstraat.